追梦“一体化” 奔跑再出发——长三角一体化新进展观察_单身公主相亲记优酷

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2019-07-23

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同时,管理好全球经济一体化的需求更加迫切。

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新华社上海1月27日电 追梦“一体化”奔跑再出发——长三角一体化新进展观察新华社记者一列杭黄高铁列车驶向安徽黄山北站(2018年12月25日无人机拍摄)。新华社记者刘军喜摄诗画高铁,最忆杭黄。连接浙皖7个5A级景区,有着“最美高铁”之称的杭黄高铁,1月下旬迎来首个春运。从百年前的“徽杭古道”,到如今的杭黄高铁。风驰电掣的速度,印证着区域协调发展的热度。通路更畅、平台更广、产业链融合更深、全球竞争力更强——2018年以来,一系列新的布局在长三角落子如飞,一连串新的变革在三省一市揭开大幕。挽起长江经济带,连接世界大舞台,长三角的追梦人,在更高质量一体化的路上奋力奔跑。

带有“长三角”印记的机构、平台多了一体化发展步伐更实2019年第一个工作日,浙江省嘉兴市一批新组建的机构部门陆续挂牌。

这其中,“嘉兴市长三角一体化发展办公室”的招牌尤为引人注目。打通断头路、规划城际轨道交通、共建大项目大平台……自2017年设立浙江省全面接轨上海示范区以来,嘉兴在区域协调发展方面动作频频。2018年11月,长三角一体化发展上升为国家战略,嘉兴的接轨大上海、融入长三角战略再次按下“快进键”。“新成立的办公室,将扮演好‘谋划者’‘店小二’和‘急先锋’的角色,在长三角一体化的过程中抢抓国家战略机遇。”嘉兴市长三角一体化发展办公室主任朱学军说。施工人员在使用浮吊吊装、架设沪通长江大桥首个超千吨大节段钢梁(2018年6月1日无人机拍摄)。新华社记者李响摄一隅观全局。嘉兴之变,是长三角一体化发展迈向纵深的缩影。——合作机制更成熟。2018年年初,长三角区域合作办公室在沪成立,三省一市抽调17名精兵强将集中办公。区域合作办的组建,是长三角在做实决策、协调、执行“三级运作”机制上迈出的新步伐。“一体化发展首先是破除观念上的壁垒。”江苏省发改委基础产业处副处长罗伟光说。虽然三省一市的工作人员在合作办也会“吵架”,但吵的过程也是弥合分歧、达成共识的过程,“面对面”沟通让协调效率提升很多。在上海临港松江科技城沙盘前,参观者听取建设规划(2018年8月13日摄)。新华社记者金立旺摄——合作载体更丰富。上海国际集团发起设立“长三角协同优势产业基金”,三省一市签署《长三角5G创新发展联盟倡议书》,上海市嘉定区与江苏苏州、浙江温州联合举办“首届长三角科技交易博览会”……从投资、科创到公共服务,一系列带有“长三角”印记的合作平台不断涌现。“长三角一体化的特点,就是把自上而下和自下而上结合起来。这些市场化的平台,将为一体化发展提供有力支撑。”上海市发改委副主任、长三角区域合作办常务副主任阮青说。——推进举措更有力。2018年年中举行的长三角三省一市主要领导座谈会,公布了《长三角一体化发展三年行动计划》。从交通能源到信用环保,三年行动计划提出300多项具体任务。比如,在基础设施“互联互通”领域,三年行动计划梳理出首批17个省际断头路项目。2018年10月,沪苏之间的首条断头路盈淀路实现通车。而上海青浦区近期为邻省居民开通的两条公交线路,让他们坐着公交就可以到虹桥机场登机。