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世界最矮人_矮寨大桥,让湘西走向世界

时间:2021-07-30 09:58|来源:泰安新闻网_泰安新闻| 点击:326 次
矮寨大桥远景。刘振军摄(人民视觉)
矮寨大桥近景。王华摄
在湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市的崇山峻岭间,有一座世所罕见的特大悬索桥,凌空飞架于大峡谷之上。每当薄雾升起时,深红色的桥身在虚无缥缈的云雾中若隐若现,宛如架在云端上的彩虹“天桥”,令人叹为观止。
这座非同寻常的大桥就是矮寨大桥,曾被推荐为“十大非去不可的世界新地标”,已成为美丽湘西走向世界的又一张新名片。
矮寨大桥,不仅见证了湘西高速公路从无到有、湖南高速公路从有到强的过程,更是一个催人奋进的精神坐标,连通了新时代湘西老表们的幸福致富路。
由中宣部、交通运输部、文化和旅游部组织的“沿着高速看中国——红色之旅”主题报道活动发车仪式,近日在湖南湘西矮寨大桥举行。数十位中央及地方媒体记者从这里出发,沿着包(头)茂(名)高速,见证沿线各地沧桑巨变。
从半小时到1分钟的跨越
湘西行路之难,古有记之。《湖南省志·交通志》记载:“湘西地区……千山万壑,群峰壁立,险峻崎岖,羊肠土路,绕溪越岭,时上时下,回绝人寰,登涉艰难……”
湘西行路之难,难在矮寨。史籍记载:“矮寨坡,山连山,一十三道弯,弯弯都是鬼门关。”
1936年9月,湘西第一条公路——湘川公路全线竣工通车。湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,超出人们想象。其中一段被称为“矮寨公路奇观”,修筑于440米的悬崖陡坡上,6公里13道弯,像一道陡峭的天梯。
仰望矮寨大桥,第一感觉就是险。记者到达山脚时,车子沿着崎岖的山路,缓慢地向前行驶,随着路面向上倾斜的角度越来越大,车子拐的弯也就越来越多。从车窗向外望,公路的旁边就是万丈深渊;但一抬头,就见矮寨大桥高高地耸立在云端上,像一道长长的彩虹,下面没有任何的桥墩支撑它。
湖南省高速公路集团副总工程师、矮寨大桥原常务副指挥长陈国平告诉记者,为改变湘西落后的交通状况,湖南省决定修建吉茶高速公路(包茂高速的重要组成部分),如何跨越横亘在必经之路上的德夯大峡谷,成为当时建设者必须面对的难题。“峡谷宽度超过1000米、距地面垂直距离超300米,施工难度在国际建桥史上十分罕见。”陈国平说。
“2012年3月31日,矮寨大桥建成,创下了4项世界第一:采用世界首创的轨索滑移法工艺进行主桁梁架设,首次采用塔梁完全分离结构,首次在悬索桥上使用大型岩锚吊索,首次采用碳纤维预应力索对岩锚底座进行锚固。”看着眼前这座让天堑变通途的超级工程,陈国平脸上写满了自豪。
湖南高速公路集团湘西分公司党委书记涂征宇向记者介绍,矮寨大桥的建成通车,实现了“从半小时到1分钟的跨越”。以前,跨越德夯大峡谷最快也要半小时,如今只需要花1分钟。
据统计,矮寨大桥通车运营以来,2012年日均车流量约3989台次,2013年日均车流量约6505台次,到2016年日均车流量已经突破了11609台次,2020年日均车流量达到14040台次。2021年1月至3月11日,车流总量67万台次,日均车流量约为1万台次。其中,2021年2月17日(正月初六)矮寨大桥日流量2.7万台次。
整体来看,通过矮寨大桥的游客车辆以及农产品等物流运输车辆的占比约为40%。矮寨大桥使天堑变成通途,“引燃”了旅游产业,带动了精准扶贫,如今已然成为湖南交通乃至湖南对外经济文化交流的一张新名片。
1994年前的湖南,没有高速公路,直至长永高速公路建成通车,才结束了湖南境内无高速公路的历史;2008年,常吉高速公路通车,全省14个市州实现高速公路全覆盖,湖南形成4小时经济圈,全面进入高速时代;2016年,湖南高速公路通车里程突破6000公里,居全国第六位;2020年底,湖南实现“县县通高速”,高速公路出省通道达25个,昔日偏僻山乡已形成“七纵七横”的康庄大道。
“最美收费员”的网红效应
2018年冬,一场突如其来的大雪,导致张家界、湘西等地高速公路限行,一些司乘人员被困在路上,连喝水、吃饭都成了问题。当时作为吉首西站的高速公路收费员彭莉琴,在收费站厨房里煮了一大钵粉,亲手端到了司机们的手上。
“我只想让那些在车内倦宿一夜的司机们,吃上一碗热乎乎的粉,尽量让他们感到暖和一点。”彭莉琴说。
让她没想到的是,有司机悄悄地把这一幕拍了下来,上传到社交平台,并迅速获得了90多万的点赞,“最美收费员”也因此叫响。
如今在矮寨大桥的旅游景区,穿着苗族服饰的彭莉琴很是惹眼,不一会儿就被游客和记者们围上了,纷纷与她合影。她的脸上浮现出灿烂的笑容。
彭莉琴曾先后获得“湖南高速公路ETC形象大使”、第六届中国高速公路“最美路姐”等称号。抖音名“莉琴”,最高时拥有超过600万的粉丝,有5500多万的点赞量。
“矮寨大桥让湘西与州外、省外甚至世界连通,湘西的特产能出去,外面的人能进来,这让家乡发生了翻天覆地的变化。”彭莉琴告诉记者,她的老家在永顺县农村,没有通高速公路之前,从永顺县到吉首市走国道需要3到4个小时,现在50多分钟就到了。
直播中,彭莉琴会穿着苗族服饰,化身旅游博主。而更多的时间,她会在矮寨大桥的观景台上做向导,向游客们介绍矮寨大桥以及大桥通车带来的变化。“我希望游客们来到这里,看到的不仅是风景,还有湘西人民的热情。我会替游客们拍照,也会陪他们拍照。”彭莉琴笑着说。
“包茂高速公路通车,特别是矮寨大桥通车后,把湘西州的资源优势转化为发展优势。”湘西州委副书记、州长龙晓华在接受记者采访时表示,高速公路带来了人流、物流、资金流和信息流,使湘西州成为产业转移的宝地。“2019年和2020年,湘西州承接产业转移引进省外境外资金和落地项目,都排在湖南省第一位。”龙晓华说。
湘西现在是全球最大富硒猕猴桃基地、全国最大百合基地、全省最大茶叶基地。交通的发展带动了各个行业的提质,产品要卖到全国,甚至是全世界,就必须提高品质,转换过去售卖初级产品的发展方式。企业生产必须要有加工、物流、仓储、包装等等环节,这一系列的改变,提升了产业链,带动了品牌发展。“这座桥建成的短短8年时间,是湘西脱贫致富最快的时期,它就是一座脱贫致富之桥。”龙晓华说。
“交通+旅游+扶贫”致富模式
一大清早,吉首市矮寨镇排兄村吉斗苗寨居民龙秀成像往常一样,花30分钟,对苗寨的旅游设施、环境卫生进行了一番巡查,做好登记后,步行到景区旅游扶贫示范街上班。2014年初,龙秀成一家因病致贫,被纳入建档立卡贫困户。通过政策帮扶和自身努力,他从旅游区一名普通员工晋升为部门主管,2016年全家实现脱贫。
“矮寨大桥没开通前,我们除了干农活,还要外出打工,一年赚的钱只能维持日常生活。”龙秀成说。矮寨大桥通车后,他在自家开起了农家乐,不用外出打工,一年就能挣10多万元,“现在的日子好多了,村民们在家就能挣钱,很开心。”
矮寨大桥建成通车后,交通运输部门和地方政府共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式,以矮寨大桥为核心,打造矮寨奇观旅游区。旅游区借助“中国十大最美桥梁”等品牌优势及当地古苗寨、峡谷风光的吸引力,延伸产业链条,带动周边村民从事旅游销售、农家乐、民宿服务等。其中,紧邻矮寨大桥的排兄村,依托景区客流,发展农家乐108家、客栈47家,2019年实现整村脱贫。
“以前赚不到钱,现在在这里工作,加上计件工资每个月能有两三千元。”在矮寨镇坪朗村金毕果民族服饰就业扶贫车间内,十几位工人正忙个不停。
金毕果民族服饰公司经理时丽梅告诉记者,当地的妇女心灵手巧,对民族服饰也很了解,基本培训后就能达到公司的要求,有些年龄较大的妇女,手工绣出来的服饰已经有很高的品质了。
值得一提的是,坪朗村离矮寨大桥很近,扶贫车间制作出来的民族服饰主要是提供给景区、演出团体和旅游公司,运输出去非常方便。“扶贫车间今年上半年的订单已经满了,相信以后我们的生活都会越来越好。”
目前,矮寨奇观景区每年接待旅客500万人次,旅游收入超过3亿元。景区员工87%为本地人,区内从事旅游销售、农家乐、民宿服务的贫困户达285家,通过旅游+扶贫,带动周边近3万村民加快脱贫致富奔小康步伐。现在,矮寨大桥周边还修建了玻璃栈道、矮寨天桥仙居。下一步,景区将建设滑翔基地、幸福峡谷星空汽车营地、悬崖酒店等系列旅游配套设施,让远道而来的客人享受更震撼、更舒适的旅游体验。
湘西旅游资源丰富,有着厚重的历史文化。凤凰古城、世界文化遗产老司城享誉世界,里耶、芙蓉镇、浦市、边城茶峒等历史文化名镇在国内声名鹊起,每年吸引数千万国内外游客领略湘西的山水人文。近代以来,湘西在沈从文、黄永玉等人的笔下变得活色生香,神秘湘西文化散发出迷人的光彩,国内外游客络绎不绝。整个矮寨大峡谷连接吕洞山区与花垣金龙大峡谷,西可连接凤凰长潭岗景区,北可连接永顺猛峒河漂流龙山八面山景区。
湖南高速文化旅游有限公司总经理岳文斌告诉记者,今年公司还将继续挖掘矮寨大桥旅游发展潜力,利用大桥355米桥高的天然优势,发展蹦极、秋千、云中漫步等深度体验项目,力争将其发展成为湘西旅游的新热点。
龙晓华说,矮寨大桥修成以后,特别是近5年,湘西的旅游收入年均增长20%以上,这也使其成为中国旅游经济增长最快的地区之一。她透露,大桥的观光长廊,每年能带来几千万元的旅游收入,在交通之外又创造了另外一大笔财富。她预计,今年湘西300万人人均旅游收入将达到2万元,真正把绿水青山变成金山银山。
《人民日报海外版》(2021年05月13日第05版)
责编:赵宽

世界最矮人_2010年,前'世界第一矮人'何平平猝然离世,21岁未结婚成最大遗憾

2007年7月13日,在内蒙古包头市出现了历史性的一刻。
这一天正是前世界第一高人鲍喜顺与妻子夏淑娟新婚第二天。
这位56岁的巨人终于迎来了自己的幸福生活。
但相比于巨人的婚后感想,人们更关注的是前"世界第一高人"和前"世界第一矮人"何平平的见面。
虽然"世界第一矮人"的吉尼斯纪录还在申请,但已经是铁板上钉钉的事实了。
何平平的身高只有73厘米,而鲍喜顺的身高则为2.36米。
虽然有着相差两倍的身高差,但两人的交流却丝毫没有阻碍。
身高这个问题,从小到大一直都是他们的烦恼。
何平平1989年出生于内蒙古,而鲍喜顺则是内蒙古赤峰市人。
据父亲何云所说,何平平出生之时还没有一个手掌大,只有一磅多。
当时接生婆还问他:
"好像是个男孩,这么小,能活吗?还要吗?"
何云坚决道:
"要,怎么能不要?"
何平平出生之后,成为了全家人的掌中宝。
由于身形太小,真的是捧在手心怕飞了,含在嘴里怕化了。
何平平整个体型很小,进食成为了一个大问题。
为了让他喝上羊奶,家人用最细的吸管喂到他嘴里。
一直到他三四岁时,何平平才学会走路,但身高却只长了一点。
后来到了上学年龄,家人打算让他上学,却抽不出功夫来照顾他。
为了避免发生危险,何平平便失去了读书的机会。
一开始,何平平还有村里的孩子陪他玩。
可孩子们一个个跟着父母去了外面打工,何平平从此失去了玩伴。
平日里,家人要去干活,他就在家里守着电视机。
可以说,何平平的整个童年,都伴随着孤独。
因为他始终无法像一个正常孩子般长大。
就这样,何平平孤独地生长着,一直到2007年记者的到来。
记者来到了何平平面前,何平平的身材让他发出了一声惊呼。
此时的何平平依然是小小的个子,身材就像是一个3岁的儿童,但面容稍微有些显老。
采访过后,父亲委托《北方新报》为何平平申请吉尼斯世界最矮人。
此前,鲍喜顺的吉尼斯世界最高人也是由该媒体策划的活动。
申请成功之后,何平平的生活发生了翻天覆地的变化。
他能够走出家里这方小小的天地,走向更加广阔的世界。
他参加了很多地方的演出,甚至走到了国外。
在日本,媒体经常播放他的演出记录。
何平平身上最打动人的一点就是他的笑容。
虽然他的个子很小,但每当他露出笑容,人们就仿佛看到了生命的力量。
而且何平平的个性非常招人喜欢,所到之处,人们都举手欢迎。
2010年,何平平踏上了去意大利罗马的飞机,在电视台录制节目。
可天有不测风云,何平平在罗马突然心脏不适,治疗无效后猝然离世。
此时,何平平只有21岁。
他虽然没有正常人的身材,但他心中有着结婚的梦想。
曾经有人对何平平开玩笑:
"啥时候娶媳妇?"
何平平也以玩笑回应:
"我有媳妇了,在日本呢。"
可明天和意外不知哪个先来,直到去世都未能拥有自己的婚姻,成为了何平平一生中最大的遗憾。

世界最矮人_沿着高速看中国——矮寨大桥,让湘西走向世界

一项重大勘探任务的结果显示,矮行星谷神星(Ceres)-长期以来被认为是贫瘠的太空岩石-是一个海洋世界,其表层下有海水。


世界最矮人_矮寨大桥,让湘西走向世界


谷神星是火星和木星之间小行星带中最大的物体,这使NASA黎明航天器能够捕获其表面的高分辨率图像。


现在,来自美国和欧洲的一组科学家分析了从人造卫星传来的图像,这些图像是在距小行星约35公里(22英里)处捕获的。


他们着眼于拥有2000万年历史的Occator火山口,并确定其表面下方有一个“大量盐水”。


周一发表在《自然天文学》,《自然地球科学》和《自然通讯》杂志上的几项研究也进一步阐明了矮行星。矮行星是由意大利多义学家朱塞佩·皮亚齐于1801年发现的。


使用红外成像,一个小组发现了复合氢卤酸盐的存在-一种在海冰中很常见的物质,但到目前为止,从未在地球上观察到这种物质。


玛丽亚·克里斯蒂娜德桑克蒂斯,距离罗马的意大利国家Astrofisica说hydrohalite是曾经有过海的明显标志谷神星水。


她告诉法新社:“我们现在可以说谷神星是一种海洋世界,土星和木星的卫星也是这样。”


研究小组说,这些盐矿看起来像是它们在过去两百万年中积累起来的- 时空转瞬即逝。


这表明盐水可能仍会从地球内部上升,De Sanctis说这可能对未来的研究产生深远的影响。


她说:“在谷神星上发现的材料对于天体生物学极为重要。”


“我们知道这些矿物质对于生命的出现都是必不可少的。”


加州理工学院喷气推进实验室的朱莉·卡斯蒂略-罗格斯(Julie Castillo-Rogez)在附带的评论文章中写道,发现卤水石是正在进行的水活动的“烟枪”。


她说:“这种材料在谷神星的表面是不稳定的,因此必须在最近才放置。”


在另一篇论文中,美国研究人员分析了Occator陨石坑的图像,发现当流星冻结在表面上而喷出的水时,可能​​形成了丘陵和丘陵。


这组作者说,他们的发现表明,这种水冻结过程“延伸到了地球和火星之外,并且在最近的地质历史中一直活跃在谷神星上”。

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